terça-feira, 31 de agosto de 2010

Sociedade do automóvel



Uma visão interessante de como a cultura do brasileiro é limitada apenas a comprar um carro e passar horas e horas num congestionamento infinito ao invés de lutar para ter um transporte público descente.

Com relatos de pessoas de várias classes sociais, que utilizam os mais diversos meios de locomoção em São Paulo e de especialistas em trânsito e meio ambiente o que se vê no documentário é que no carro, deixamos de viver, de observar a cidade, de curtir nosso lazer e nos tornamos cada vez mais individualistas e egoístas.

O documentário também oferece dados espantosos do número de carros por pessoa, acidentes e assaltos à carros na cidade de São Paulo.

O filme é de autoria de Branca Nunes e Thiago Beniccchio e conta com o apoio do integrantes da Bicicletada São Paulo.

Veja o filme no YouTube: Parte 1; Parte 2; Parte 3; Parte 4

Ou faça o download do filme no site: Sociedade do Automóvel

Valeu pessoal!

quarta-feira, 25 de agosto de 2010

Respeite: UM CARRO A MENOS

Há muito tempo que eu tava afim de fazer essa plaquinha, mas nunca tinha coragem e material (vergonha!). Mas agora saiu.

Tinha visto já como fabricar uma placa dessas no blog Ciclo Urbano (ver AQUI), mas como não tinha os materias que eles usaram, resolvi dar mais uma "MacGyviada" e utilizei outros materias.

Acompanhe como fiz essa proeza!

MATERIAS UTILIZADOS:
  • Pedaço de papelão;
  • Placa impressa numa folha A4 (uma folha cabem duas placas);
  • Tesoura (sem ponta tá criançada!?!);
  • Cola (é melhor ser bastão, mas como eu não tinha, foi a comum mesmo);
  • Papel Contacto;
  • Régua (ou algum pedaço reto e duro, para colar o papel contacto, no meu caso usei a tampa do meu compasso);
  • Furador de papel;
  • Abraçadeiras plásticas (famoso enforca gato)


O resto do material vocês veram nas próximas fotos.

Após imprimir a placa (arquivos AQUI) e cortar o papelão no tamanho correto, só colar os dois.


Espere a cola secar, se usar cola bastão fica melhor e não precisa esperar tanto.

O passo mais complicado, pois tem que se fazer com calma, é a aplicação do papel contacto. Uma régua (ou a tampa da caixa do compasso) vai te ajudar um monte.


Corte o papel contacto duas vezes maior que o tamanho da placa.


Cuidado para não formar bolhas de ar entre o papel contacto e a impressão.

Ficará assim:





Agora é só escolher bem o local onde você vai fixar na bici, para não fazer furos nos lugares errados.




Fure e use as abraçadeiras plásticas para fixação.



Só apertar e pronto. Fácil é apelido.



Faça isso em 30min, e mande uma mensagem legal para os motoristas. Valeu galera! Comentem!

sexta-feira, 20 de agosto de 2010

Instalando o bagageiro...

Como quase nunca as peças que mais te agradam casam com o equipamento que você tem, sempre rola aquela velha adaptação "MacGyver". Eu como sou muito curioso, gosto de dá uma olhada na internet antes de adquirir qualquer coisa. Mas também, nem sempre se acha aquilo que é a sua realidade.

Quando eu vi esse bagageiro Trans-X CD-39P na internet eu pensei: "Vou ter um desses na minha bici!" Comprei só porque ele é bonito, sem pensar na dor de cabeça que ele daria pra instalar.

Na primeira vez, eu tinha uma Zummi full suspension, que apesar degostar muito da bici, não me importava de fazer adaptações que pudessem arranhar, furar ou até soldar o quadro. Resultado, fui à Metalúrgica Irmetal e fiz essa proeza!

Duas hastes de alumínio presas por 2 parafusos cada na parte inferior (rígida) do quadro.

Infelizmente não tenho mas detalhes dessa bici, pois ela (como alguns sabem) foi roubada. =(

Daí veio a instalação em Maria. O quadro GTS M6 é meio complicado para pôr bagageiro pois ele tem uma "abinha" cabulosa próxima as furações do quadro. O jeito foi "MacGyviar". Ao invés de encaixar por fora do quadro, o bagageiro foi preso por dentro. Primeiramente, fiquei com receio de atrapalhar a corrente na transição para as catracas menores, mas quando pûs o bagageiro no lugar, vi que isso não seria problema mais! Parte inferior presa, vamos à segunda adaptação. Esse bagageiro é feito para quadros que tem uma furação na lateral, para que possa prender as hastes que compõem o bagageiro. Como meu quadro num tem nada disso, o jeito era colocar na blocagem do selim. Quase perfeito, só precisei abrir um pouco mais o furo original da haste e retirar as arroelas de fixação do parafuso de pressão da blocagem. Ficou melhor que a encomenda. Abaixo você visualiza como ficou o bagageiro Trans-X CD-39P no quadro GTS M6.


Aba que atrapalha a fixação do bagageiro (pela parte externa)


Fixação pela parte interna. Detalhe da distância entre a catraca e a haste de fixação. Sem problema nas trocas de marchas.


Fixação na parte interna do quadro.


Hastes de fixação superior na blocagem do selim. Detalhe é a falta das arruelas do parafuso de pressão*.

*A falta das arroelas de fixação do parafuso de pressão da blocagem podem deixá-la com uma falsa impressão de aperto. Como assim?!? Quando você tira as arroelas e aperta o parafuso na haste (que é lisa) fica muito fácil da blocagem folgar. Por isso, é bom tomar cuidado quando for fazer esse tipo de coisa pra não tomar aquela quedinha. Uma mão de força na hora do aperto vai ajudar muito!

Pois é galera, espero que possa ter dado uma luz pra quem esteja querendo instalar esse tipo de bagageiro ou tenha um quadro difícil como esse!! Valeu!!! COMENTEM!!!


Maria com o bagageiro no canto certo!!!


terça-feira, 17 de agosto de 2010

Ciclovias Já!

Finalmente peguei os formulários do Ciclovias Já!

Esse abaixo-assinado tem como objetivo entregar ao Governador do Estado de Pernambuco, para que em todas as obras com recursos do Estado, nós, CICLISTAS, sejamos lembrados com ciclovias, bicicletários, paraciclos, entre outras melhorias para os ciclistas. O prazo para recolhimento das assinaturas é o dia 15 de setembro de 2010. O objetivo é recolher 10.000 assinaturas até esta data.

Com quem posso assinar o abaixo-assinado?

  • Comigo (em Olinda/Paulista), Rogério Leite (em Recife) e Lucio Flausino (em Jaboatão dos Guararapes).
  • Nos grupos de ciclismo da Região Metropolitana do Recife: Corujaqueira (com Eurico), APS (com Roberta), Maré Bikers (com Melânio) e Bigode's Pedal (com Bigode).
  • Alguns membros da Bicicletada Recife também estão com formulários e também alguns cidadãos que estão nos ajudando com o recolhimento de assinaturas.
Como posso ajudar no recolhimento das assinaturas?



Abaixo você ler na íntegra o texto do Ciclovias Já!



CICLOVIAS JÁ
Abaixo-assinado por melhores condições aos ciclistas


PETIÇÃO
Exmo. Sr. Governador de Pernambuco
Eduardo Henrique Accioly Campos
Nós, cidadãos dos municípios da Região Metropolitana do Recife (RMR) conscientes da problemática ambiental e do transporte público e mobilidade urbana, solicitamos que V. Exª considere dentro das políticas públicas estaduais a criação de uma lei, que torne obrigatório a implementação e implantação de infraestrutura voltada para o uso da bicicleta como meio de transporte em todos empreendimentos urbanos existente e nas futuras intervenções urbanísticas, sejam industriais, comerciais e habitacionais com participação do Estado de Pernambuco.

Isso requer políticas públicas específicas de eqüidade no uso do espaço público e segurança para pedalar. O uso da bicicleta é fundamental para o deslocamento urbano de milhares de pessoas, e ainda constitui uma atividade saudável de lazer. Por isso, deve receber a atenção adequada de todos os gestores que, segundo o Ministério das Cidades, devem ser implementadas pelas três esferas de governo federal, estadual e municipal.

Exigimos que esta lei não contemple apenas a obrigatoriedade da criação de ciclovias - ciclofaixas e ciclopistas - mas também a implementação de outros instrumentos necessários para garantir a presença segura da bicicleta no sistema de circulação das cidades. A ciclovia é apenas uma das soluções técnicas para o desenvolvimento de uma política de segurança aos ciclistas, que também precisam de paraciclos (estacionamentos abertos), bicicletários (estacionamentos fechados), campanhas educativas para ciclistas e motoristas em geral, sinalizações horizontais e verticais específicas, iluminação e tratamento paisagístico para que o pedalante se sinta protegido e respeitado.

Estas exigências estão amparadas por normas federais que dão diretrizes ao uso de bicicletas em nosso país, tais como a Resolução n.º 07 do ConCidades, o Plano Diretor de Transporte e da Mobilidade (PlanMob) e o próprio Código de Trânsito Brasileiro. Requeremos desta e de outras leis em Pernambuco – em reforço ao Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU/RMR) – que fundamenta o uso da bicicleta como meio de transporte, proporcionando a quem faz uso dela a garantia de um deslocamento seguro, e promovendo a integração (intermodalidade) da bicicleta com os meios coletivos de transporte como ônibus, trem e metrô.

Queremos ainda a criação da Casa do Ciclista, que deve funcionar como espaço destinado à discussão de políticas voltadas à promoção de campanhas estaduais de educação no trânsito, passeios ciclísticos e fóruns de discussão.

Questionamos o poder público que pouco tem feito para implementar uma política efetiva e permanente de inclusão da bicicleta como um meio de transporte, deixando de respeitar, sobretudo, a gente simples e trabalhadora que precisa da bicicleta como um meio de transporte eficiente, barato e seguro.

Os cidadãos e cidadãs abaixo assinados apóiam esse documento.





Contamos com sua ajuda nessa jornada! Comente e, principalmente, ASSINE!!! =)

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

[OFF] Resumão das férias...

Um mês pra história... Jogo no Castelão, casamento no interior, tatuagem... Faltou foi + uns dias...

As férias de JULHO começaram bem antes do mês pra mim, mas o que valeu mesmo foi essa viagem pro Ceará (Fortaleza, Hidrolândia, Campos Belo, Canindé, Aquiraz, Caucaia etc)...

Logo pra começar o mês, tive que ser despejado da minha suíte presidêncial com vista pra rua do hotel 5 estrelas (apagadas) da Betinha, pra dá a vaga pras "visitas ilustres do RJ"... Hahaha!!! Até que enfim conheci o TIO JOTA... Vou logo dizer (pra que todo mundo fique com ciúmes mesmo) que foi a melhor coisa das férias!!! Pense num tio limpeza véi!!! 100%!!! Rever o Renato e os outros primos (e primas) também foi muito legal!!!

Pra começar... FUTEBOL!!! Ceará x Corinthians no Castelão... Foi massa... Eu, Tio J, Renato e Jack Chan fomos lá tomar uma(S) e ver aquele jogão que só faltou gol!!!



Logo depois... Uma PRAIA que ninguém é de ferro!!! Pense na resenha lá no Iguape... Com Tia Lene & cia não tinha como ser diferente...



Uns dias e vamo simbora pro interior... Pense numa vida sussegada, quero ir morar lá quando crescer!!! Na volta pra cidade grande praia, Museu da Cachaça (vishhhh!!!) e + folia!!!

O finalzinho do mês que foi intenso.. Fui lá pra carreta (mas não dirigir - DROGA!), fiz a tatuagem, teve a despedida do Tio e do Renato, depois teve a nossa!!! Essas férias valeram muito pra colocar a cabeça no lugar, tomar um bucado de cerveja e se divertir...

Sim... Ainda deu tempo fazer dois pedais com a Cacilda... hahaha!!!

Pra o pessoal da família (e pra quem gosta de ficar vendo fotos alheias) taí os links de um bucado de foto que tirei no CE!!!

Museu da Cachaça
Praia do Iguape
Castelão (Ceará x Corinthians)
Um bucado aí na estrada, interior, capital etc...
Tatuagem

Agora é voltar a rotina e andar de bici... =)))

Comenta visse!?!